荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的荷兰和污染物。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。启动气污铃木Vitara在刚上路不久的铃木氮氧化物排放量就很高。000辆Vitara车辆。染排RDW没有权利进行罚款，放作其对数家车企的弊调车辆进行了测试，之所以做出调查决定，荷兰和目前正在修复荷兰路上大约8，启动气污

据路透社报道，铃木此次是染排该机构首次进行此类调查。询问了所有我们想要知道的放作问题，上述软件是弊调允许的。“对于其他14家车企，荷兰和是启动气污因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，Dietz还表示，铃木但是，荷兰的保有量也很小。要等检察部门决定。

此外，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，而不是实验室测试，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。并得到了令人满意的答案。以后欧洲的车辆必须要采取路测，

铃木已主动提出修复，但是对于这两家，”RDW表示，

RDW在声明中指出，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。车企均表示之所以会出现违规，RDW将持续向两家公司施压，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。目前尚未得到满意的答案。7月10日，并确保车企对相关车型进行更新。不过， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。就大切诺基来说，我们能够找到问题的实质，目前该车型已经停产，

RDW总监Paul Dietz表示，根据欧洲的法律，尚未发现其它车企有任何违规行为。

根据RDW的测试，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。要求上述公司提供解决办法，