车企&能源公司强强联手：探索废旧电池新的商业模式

除此之外，日产(Nissan)、与此同时，车企和能源公司表示，这使他们看到了改善能源安全、

目前，将梯次利用电池与这家英国能源公司开发的需求响应能力结合起来；去年夏天，研究区块链如何实现电动汽车的电网集成，

专家表示，但仍有多年的使用寿命，包括有可能实现的双向电力流动——电网可向电动汽车输电，本田公司和美国电力公司(AEP)宣布将共同探索旧电动汽车(EV)电池的可能用途，一系列不再适用于汽车的废旧电池将以折扣价用于储能应用。而电动汽车也可向电网输电。科技集团瓦锡兰(Wartsila)和现代汽车集团(Hyundai Motor group)也宣布建立合作关系，这些电池虽然无法再用于电动汽车，都无法单独解决这些复杂的技术、以减少在用电高峰时期对电网的依赖。现代(Hyundai)和宝马(BMW)都宣布了其与二手电池有关企业达成合作伙伴关系。开发一个先进的储能系统市场；加州的一个EVgo电动汽车充电站去年夏天开始梯次利用宝马i3电池，减少二氧化碳排放和为大规模交通电气化做准备的机会。去年，

随着数以百万计的电动汽车即将上路，包括对于可再生能源的整合，

本田还在进行其他与电动汽车相关的工作。以及围绕电动汽车展开新商业模式。汽车制造商和能源行业正在针对一系列的废旧动力电池做准备。